Μετά από χρόνια διαδικασιών
Η πολυσυζητημένη παράκαμψη της Ελούντας περνά σε φάση πρακτικής προώθησης αφού η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Κρήτης ενέκρινε την περιβαλλοντική μελέτη του έργου. Η απόφαση ήταν ομόφωνη και συνοδεύτηκε από σειρά παρατηρήσεων και όρων που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν από την τελική θεσμοθέτηση.
Η μελέτη καθορίζει τη χάραξη ενός νέου δρόμου συνολικού μήκους 3,3 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει τεχνικές παρεμβάσεις όπως ανοιχτό τούνελ cut‑and‑cover, κατασκευή κυκλικών κόμβων και συνδέσεις με παράπλευρους και αγροτικούς δρόμους. Το έργο προβάλλεται ως αναγκαίο για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού φόρτου και την αναβάθμιση των υποδομών μιας περιοχής με έντονη τουριστική δραστηριότητα.
«το «νερό μπαίνει στο αυλάκι»
Επόμενα βήματα και χρηματοδότηση
Μετά την έγκριση της περιβαλλοντικής μελέτης ανοίγει ο κύκλος των επόμενων εγκρίσεων που απαιτούνται για την τελική θεσμοθέτηση, ώστε στη συνέχεια η Περιφέρεια Κρήτης να προχωρήσει στη δημοπράτηση του έργου. Η Περιφέρεια έχει ήδη εξασφαλίσει πόρους 7 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ, ποσό που σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα θα χρηματοδοτήσει τη δημοπράτηση και τα πρώτα στάδια υλοποίησης.
- Μήκος νέου δρόμου: 3,3 χλμ.
- Βασικά τεχνικά στοιχεία: τούνελ cut‑and‑cover, κυκλικοί κόμβοι, συνδέσεις
- Διαθέσιμη χρηματοδότηση: 7 εκατ. ευρώ (ΕΣΠΑ)
Στην Επιτροπή υπήρξαν και επιμέρους τοποθετήσεις με έμφαση στην ανάγκη συμπληρωματικών υποδομών. Ενδεικτικά, το μέλος της Επιτροπής Δ. Βρύσαλης θετικά γνωμοδότησε αλλά τόνισε την ανάγκη για έργα όπως χώροι στάθμευσης ώστε να μη δημιουργείται μπλοκάρισμα στο λιμάνι.
| Στοιχείο | Τιμή / Περιγραφή |
|---|---|
| Μήκος | 3,3 χλμ. |
| Κύρια χαρακτηριστικά | Ανοιχτό τούνελ cut‑and‑cover, κυκλικοί κόμβοι, συνδέσεις με αγροτικούς δρόμους |
| Χρηματοδότηση | 7 εκατ. ευρώ από ΕΣΠΑ |
Τι σημαίνει για τους κατοίκους και την τοπική κίνηση
Η νέα χάραξη στοχεύει στην αποσυμφόρηση του υφιστάμενου οδικού δικτύου στην περιοχή του Σχίσματος Ελούντας, το οποίο χαρακτηρίζεται από τις τρέχουσες προδιαγραφές ως ανεπαρκές για τον μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο και το τουριστικό προφίλ της περιοχής. Για τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις σημαίνει πιθανότερη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης, καλύτερη πρόσβαση στις τοπικές υποδομές και αυξημένη ασφάλεια στους δρόμους.
Παρά ταύτα, η έγκριση της μελέτης δεν συνεπάγεται άμερη έναρξη των έργων. Ακολουθούν στάδια θεσμικών εγκρίσεων, ενδεχόμενες τροποποιήσεις σύμφωνα με τις παρατηρήσεις της Επιτροπής και η διαδικασία δημοπράτησης. Η διασύνδεση με συμπληρωματικές υποδομές, όπως οι χώροι στάθμευσης που επισημάνθηκαν, θα καθορίσει και το τελικό αποτέλεσμα στην κυκλοφορία γύρω από το λιμάνι.
Η απόφαση της Επιτροπής αποτελεί κρίσιμο βήμα μετά από περίπου 25 χρόνια συζητήσεων και προπαρασκευαστικών διαδικασιών. Καθώς η μελέτη προχωρά προς θεσμοθέτηση, η τοπική κοινότητα θα παρακολουθεί στενά τις επόμενες κινήσεις της Περιφέρειας και τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης, που θα καθορίσουν και τον πραγματικό αντίκτυπο του έργου στην καθημερινότητα της Ελούντας.
